NEWS
你的車有黑煙的困擾嗎? 據環保署「交通工具排放空氣污染物罰鍰標準」規定: 大型車每次新臺幣5,000元以上20,000元以下罰鍰,其標準如下: 1. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5倍內:每次新臺幣5,000元。 2. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5至2倍:每次新臺幣10,000元。 3. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準2倍:每次新臺幣20,000元。 你的荷包受的了嗎?
我們知道你的困擾! MIT台灣專利製造 獵豹燃油再造動力系統 幫您解決問題,改善黑煙
2020-06-30 一至三期柴油車調修減空汙 每輛車最高補助十萬元.....New 2020-05-26 黑數多 罰鍰低 柴油改裝烏賊車 擬修法重罰.....New 2020-05-25 柴油車空汙設備納檢 環署將與交部研商.....New 2020-05-25 柴油車業者:改裝停用減空汙設備的黑數比想像多.....New 依據環保署分析,國內各類污染源對PM2.5濃度影響,移動污染源的影響就佔37%,其中又以「柴油大貨車」佔16.8%最高;另依交通部統計資料,國內車輛車齡普遍老舊,除大客車外,其他種類車輛車齡大於10年的數量均超過50%,老舊車輛空氣污染物排放量較高,造成空氣品質惡化。

Copyright © Top 1 Green Development Co., Ltd

NEWS
你的車有黑煙的困擾嗎? 據環保署「交通工具排放空氣污染物罰鍰標準」規定: 大型車每次新臺幣5,000元以上20,000元以下罰鍰,其標準如下: 1. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5倍內:每次新臺幣5,000元。 2. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5至2倍:每次新臺幣10,000元。 3. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準2倍:每次新臺幣20,000元。 你的荷包受的了嗎?
我們知道你的困擾! MIT台灣專利製造 獵豹燃油再造動力系統 幫您解決問題,改善黑煙
2020-06-30 一至三期柴油車調修減空汙 每輛車最高補助十萬元.....New 2020-05-26 黑數多 罰鍰低 柴油改裝烏賊車 擬修法重罰.....New 2020-05-25 柴油車空汙設備納檢 環署將與交部研商.....New 2020-05-25 柴油車業者:改裝停用減空汙設備的黑數比想像多.....New 依據環保署分析,國內各類污染源對PM2.5濃度影響,移動污染源的影響就佔37%,其中又以「柴油大貨車」佔16.8%最高;另依交通部統計資料,國內車輛車齡普遍老舊,除大客車外,其他種類車輛車齡大於10年的數量均超過50%,老舊車輛空氣污染物排放量較高,造成空氣品質惡化。
NEWS
你的車有黑煙的困擾嗎? 據環保署「交通工具排放空氣污染物罰鍰標準」規定: 大型車每次新臺幣5,000元以上20,000元以下罰鍰,其標準如下: 1. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5倍內:每次新臺幣5,000元。 2. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5至2倍:每次新臺幣10,000元。 3. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準2倍:每次新臺幣20,000元。 你的荷包受的了嗎?
我們知道你的困擾! MIT台灣專利製造 獵豹燃油再造動力系統
幫您解決問題,改善黑煙
2020-06-30 一至三期柴油車調修減空汙 每輛車最高補助十萬元.....New 2020-05-26 黑數多 罰鍰低 柴油改裝烏賊車 擬修法重罰.....New 2020-05-25 柴油車空汙設備納檢 環署將與交部研商.....New 2020-05-25 柴油車業者:改裝停用減空汙設備的黑數比想像多.....New 依據環保署分析,國內各類污染源對PM2.5濃度影響,移動污染源的影響就佔37%,其中又以「柴油大貨車」佔16.8%最高;另依交通部統計資料,國內車輛車齡普遍老舊,除大客車外,其他種類車輛車齡大於10年的數量均超過50%,老舊車輛空氣污染物排放量較高,造成空氣品質惡化。
你的車有黑煙的困擾嗎? NEWS
據環保署「交通工具排放空氣污染物罰鍰標準」規定: 大型車每次新臺幣5,000元以上20,000元以下罰鍰,其標準如下: 1. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5倍內:每次新臺幣5,000元。 2. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5至2倍:每次新臺幣10,000元。 3. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準2倍:每次新臺幣20,000元。 你的荷包受的了嗎?
我們知道你的困擾! MIT台灣專利製造 獵豹燃油再造動力系統 幫您解決問題,改善黑煙
依據環保署分析,國內各類污染源對PM2.5濃度影響,移動污染源的影響就佔37%,其中又以「柴油大貨車」佔16.8%最高;另依交通部統計資料,國內車輛車齡普遍老舊,除大客車外,其他種類車輛車齡大於10年的數量均超過50%,老舊車輛空氣污染物排放量較高,造成空氣品質惡化。 2020-05-25 柴油車業者:改裝停用減空汙設備的黑數比想像多.....New 2020-05-25 柴油車空汙設備納檢 環署將與交部研商.....New 2020-05-26 黑數多 罰鍰低 柴油改裝烏賊車 擬修法重罰.....New 2020-06-30 一至三期柴油車調修減空汙 每輛車最高補助十萬元.....New
NEWS
你的車有黑煙的困擾嗎? 據環保署「交通工具排放空氣污染物罰鍰標準」規定: 大型車每次新臺幣5,000元以上20,000元以下罰鍰,其標準如下: 1. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5倍內:每次新臺幣5,000元。 2. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5至2倍:每次新臺幣10,000元。 3. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準2倍:每次新臺幣20,000元。 你的荷包受的了嗎?
我們知道你的困擾! MIT台灣專利製造 獵豹燃油再造動力系統 幫您解決問題,改善黑煙
2020-06-30 一至三期柴油車調修減空汙 每輛車最高補助十萬元.....New 2020-05-26 黑數多 罰鍰低 柴油改裝烏賊車 擬修法重罰.....New 2020-05-25 柴油車空汙設備納檢 環署將與交部研商.....New 2020-05-25 柴油車業者:改裝停用減空汙設備的黑數比想像多.....New 依據環保署分析,國內各類污染源對PM2.5濃度影響,移動污染源的影響就佔37%,其中又以「柴油大貨車」佔16.8%最高;另依交通部統計資料,國內車輛車齡普遍老舊,除大客車外,其他種類車輛車齡大於10年的數量均超過50%,老舊車輛空氣污染物排放量較高,造成空氣品質惡化。
NEWS
你的車有黑煙的困擾嗎? 據環保署「交通工具排放空氣污染物罰鍰標準」規定: 大型車每次新臺幣5,000元以上20,000元以下罰鍰,其標準如下: 1. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5倍內:每次新臺幣5,000元。 2. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5至2倍:每次新臺幣10,000元。 3. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準2倍:每次新臺幣20,000元。 你的荷包受的了嗎?
我們知道你的困擾! MIT台灣專利製造 獵豹燃油再造動力系統 幫您解決問題,改善黑煙
2020-06-30 一至三期柴油車調修減空汙 每輛車最高補助十萬元.....New 2020-05-26 黑數多 罰鍰低 柴油改裝烏賊車 擬修法重罰.....New 2020-05-25 柴油車空汙設備納檢 環署將與交部研商.....New 2020-05-25 柴油車業者:改裝停用減空汙設備的黑數比想像多.....New 依據環保署分析,國內各類污染源對PM2.5濃度影響,移動污染源的影響就佔37%,其中又以「柴油大貨車」佔16.8%最高;另依交通部統計資料,國內車輛車齡普遍老舊,除大客車外,其他種類車輛車齡大於10年的數量均超過50%,老舊車輛空氣污染物排放量較高,造成空氣品質惡化。
你的車有黑煙的困擾嗎? NEWS
據環保署「交通工具排放空氣污染物罰鍰標準」規定: 大型車每次新臺幣5,000元以上20,000元以下罰鍰,其標準如下: 1. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5倍內:每次新臺幣5,000元。 2. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5至2倍:每次新臺幣10,000元。 3. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準2倍:每次新臺幣20,000元。 你的荷包受的了嗎?
我們知道你的困擾! MIT台灣專利製造 獵豹燃油再造動力系統 幫您解決問題,改善黑煙
依據環保署分析,國內各類污染源對PM2.5濃度影響,移動污染源的影響就佔37%,其中又以「柴油大貨車」佔16.8%最高;另依交通部統計資料,國內車輛車齡普遍老舊,除大客車外,其他種類車輛車齡大於10年的數量均超過50%,老舊車輛空氣污染物排放量較高,造成空氣品質惡化。 2020-05-25 柴油車業者:改裝停用減空汙設備的黑數比想像多.....New 2020-05-25 柴油車空汙設備納檢 環署將與交部研商.....New 2020-05-26 黑數多 罰鍰低 柴油改裝烏賊車 擬修法重罰.....New 2020-06-30 一至三期柴油車調修減空汙 每輛車最高補助十萬元.....New
NEWS
你的車有黑煙的困擾嗎? 據環保署「交通工具排放空氣污染物罰鍰標準」規定: 大型車每次新臺幣5,000元以上20,000元以下罰鍰,其標準如下: 1. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5倍內:每次新臺幣5,000元。 2. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5至2倍:每次新臺幣10,000元。 3. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準2倍:每次新臺幣20,000元。 你的荷包受的了嗎?
我們知道你的困擾! MIT台灣專利製造 獵豹燃油再造動力系統 幫您解決問題,改善黑煙
2020-06-30 一至三期柴油車調修減空汙 每輛車最高補助十萬元.....New 2020-05-26 黑數多 罰鍰低 柴油改裝烏賊車 擬修法重罰.....New 2020-05-25 柴油車空汙設備納檢 環署將與交部研商.....New 2020-05-25 柴油車業者:改裝停用減空汙設備的黑數比想像多.....New 依據環保署分析,國內各類污染源對PM2.5濃度影響,移動污染源的影響就佔37%,其中又以「柴油大貨車」佔16.8%最高;另依交通部統計資料,國內車輛車齡普遍老舊,除大客車外,其他種類車輛車齡大於10年的數量均超過50%,老舊車輛空氣污染物排放量較高,造成空氣品質惡化。
NEWS
你的車有黑煙的困擾嗎? 據環保署「交通工具排放空氣污染物罰鍰標準」規定: 大型車每次新臺幣5,000元以上20,000元以下罰鍰,其標準如下: 1. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5倍內:每次新臺幣5,000元。 2. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準1.5至2倍:每次新臺幣10,000元。 3. 排放粒狀污染物經儀器測定超過排放標準2倍:每次新臺幣20,000元。 你的荷包受的了嗎?
我們知道你的困擾! MIT台灣專利製造 獵豹燃油再造動力系統 幫您解決問題,改善黑煙
2020-06-30 一至三期柴油車調修減空汙 每輛車最高補助十萬元.....New 2020-05-26 黑數多 罰鍰低 柴油改裝烏賊車 擬修法重罰.....New 2020-05-25 柴油車空汙設備納檢 環署將與交部研商.....New 2020-05-25 柴油車業者:改裝停用減空汙設備的黑數比想像多.....New 依據環保署分析,國內各類污染源對PM2.5濃度影響,移動污染源的影響就佔37%,其中又以「柴油大貨車」佔16.8%最高;另依交通部統計資料,國內車輛車齡普遍老舊,除大客車外,其他種類車輛車齡大於10年的數量均超過50%,老舊車輛空氣污染物排放量較高,造成空氣品質惡化。